網(wǎng)友：請問雙方都是機(jī)動車，發(fā)生交通事故是主次責(zé)任，賠償比例如何劃分？
蘇義飛律師：在司法實踐中，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故大部分的判決還是以70%和30%確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。
（2019年）合肥市中級人民法院關(guān)于道路交通事故損害賠償案件的審判規(guī)程 (試行)
第二十四條[侵權(quán)賠償責(zé)任比例]機(jī)動車之間發(fā)生交通事故造成的損失超出交強(qiáng)險責(zé)任限額的部分，兩車發(fā)生交通事故，事故責(zé)任認(rèn)定為主次責(zé)任的，可分別承擔(dān)70%、30%的賠償責(zé)任，多車發(fā)生交通事故的，合理確定各車的賠償責(zé)任。
機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出交強(qiáng)險責(zé)任限額的部分，機(jī)動車一方負(fù)有事故責(zé)任的，可參照事故責(zé)任劃分，按照下列規(guī)定確定機(jī)動車一方的賠償責(zé)任:
(1)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的， 承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；
(2) 機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
(3) 機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；
(4) 機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。
（1996年）安徽省《道路交通事故處理辦法》實施細(xì)則（失效）
第十一條 機(jī)動車交通事故責(zé)任者根據(jù)所負(fù)的交通事故責(zé)任，按下列規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任：
（一）負(fù)全部責(zé)任者，承擔(dān)損害賠償損失的１００％；
（二）負(fù)主要負(fù)責(zé)者，承擔(dān)損害賠償損失的６０％－８０％；
（三）負(fù)同等責(zé)任者，各承擔(dān)損害賠償損失的５０％；
（四）負(fù)次要責(zé)任者，承擔(dān)損害賠償損失的２０％－４０％。
相關(guān)鏈接：
