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【第321號(hào)】盜竊未遂為抗拒抓捕而當(dāng)場(chǎng)使用暴力能否構(gòu)成搶劫罪
來(lái)源: 刑事審判參考   日期:2025-02-25   閱讀:

《刑事審判參考》(2004年第6輯,總第41輯)

【第321號(hào)】穆某1搶劫案-盜竊未遂為抗拒抓捕而當(dāng)場(chǎng)使用暴力能否構(gòu)成搶劫罪

節(jié)選裁判說(shuō)理部分,僅為個(gè)人學(xué)習(xí)、研究,如有侵權(quán),立即刪除。

二、主要問(wèn)題

1.在盜竊未遂的情況下,為抗拒抓捕當(dāng)場(chǎng)使用暴力的,是否轉(zhuǎn)化為搶劫罪?

2.在公共交通工具上盜竊未遂的情況下,為抗拒抓捕當(dāng)場(chǎng)使用暴力,以搶劫罪定罪處罰的,是否應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“在公共交通工具上搶劫”?

三、裁判理由

(一)盜竊未遂的情況下,為抗拒抓捕而當(dāng)場(chǎng)使用暴力,情節(jié)嚴(yán)重的,構(gòu)成搶劫罪。

刑法第二百六十九條規(guī)定的“犯盜竊、詐騙、搶奪罪”,應(yīng)當(dāng)是指實(shí)施盜竊、詐騙、搶奪的行為而非具體罪名。從立法沿革看,刑法第二百六十九條規(guī)定的轉(zhuǎn)化型搶劫罪,直接源于1979年刑法第一百五十三條的規(guī)定,而1988年《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于如何適用刑法第一百五十三條的批復(fù)》規(guī)定:“在司法實(shí)踐中,有的被告人實(shí)施盜竊、詐騙、搶奪行為,雖未達(dá)到數(shù)額較大,但為窩藏贓物、抗拒逮捕或者毀滅罪證而當(dāng)場(chǎng)使用暴力或者以暴力相威脅,情節(jié)嚴(yán)重的,可按照刑法第一百五十三條的規(guī)定,依照刑法第一百五十條搶劫罪處罰。”司法解釋明確將這里的“犯盜竊、詐騙、搶奪罪”,解釋為盜竊、詐騙、搶奪行為。

這種解釋方法是符合立法原意的。如刑法第十七條第二款規(guī)定:“已滿十四周歲不滿十六周歲的人,犯故意殺人、故意傷害致人重傷或者死亡、強(qiáng)奸、搶劫、販賣毒品、放火、爆炸、投毒罪的,應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任?!薄度珖?guó)人大常委會(huì)關(guān)于已滿十四周歲不滿十六周歲的人承擔(dān)刑事責(zé)任范苗問(wèn)題的答復(fù)意見》明確:“刑法第十七條第二款規(guī)定的八種犯罪,是指具體犯罪行為而不是具體罪名。”因此,刑法條文中規(guī)定的“某某罪”并非是指具體罪名,而應(yīng)是行為性質(zhì)。

從司法實(shí)踐來(lái)看,最高人民法院的批復(fù)意見自實(shí)施以來(lái)廣為接受,具有其實(shí)踐上的合理性。如果要求成立轉(zhuǎn)化型搶劫罪必須以行為人構(gòu)成盜竊罪、詐騙罪、搶奪罪為前提條件,必然會(huì)使大量具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為無(wú)法處理。如本案中,被告人穆某1在運(yùn)行中的列車上盜竊,被發(fā)現(xiàn)后為抗拒抓捕又持兇器行兇,不僅侵犯了公民的財(cái)產(chǎn)權(quán)利、人身權(quán)利,還嚴(yán)重?cái)_亂了社會(huì)治安,使廣大旅客對(duì)乘火車旅行產(chǎn)生極大的不安全感,行為本身足以反映了其社會(huì)危害性程度。如果要求以成立盜竊罪作為構(gòu)成搶劫罪的前提條件,則由于盜竊罪以盜竊數(shù)額作為定罪量刑的主要依據(jù),而本案沒有盜竊到具體財(cái)物,盜竊數(shù)額無(wú)法確定,對(duì)抓捕人的傷害也沒有達(dá)到構(gòu)成故意傷害罪的程度,那么本案就難以按照犯罪處理。這顯然與本案的社會(huì)危害性程度及法律規(guī)定不相符合。

如上所述,成立轉(zhuǎn)化型搶劫罪的前提條件是實(shí)施盜竊、詐騙、搶奪行為,因此,只要行為人在實(shí)施盜竊行為過(guò)程中,為窩藏贓物、抗拒抓捕或者毀滅罪證而當(dāng)場(chǎng)使用暴力或者以暴力相威脅的,就應(yīng)當(dāng)以搶劫罪定罪處罰,盜竊是否既遂不影響搶劫罪的成立。

(二)在公共交通工具上盜竊,為抗拒抓捕而當(dāng)場(chǎng)使用暴力,轉(zhuǎn)化為搶劫罪后,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“在公共交通工具上搶劫”。

對(duì)于在“在公共交通工具上”盜竊,為窩藏贓物、抗拒抓捕或者毀滅罪證當(dāng)場(chǎng)使用暴力,但使用暴力尚未造成輕傷以上人身傷害后果的,是否應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“在公共交通工具上搶劫”,實(shí)踐中有不同的認(rèn)識(shí):

一種意見認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“在公共交通工具上搶劫”。

另一種意見則對(duì)此表示異議,認(rèn)為上述情形只需按照符合基本犯罪構(gòu)成的基準(zhǔn)型搶劫罪處理即可,不應(yīng)認(rèn)定為搶劫罪的情節(jié)加重犯。主要理由有:一是不符合情節(jié)加重犯的理論構(gòu)成。情節(jié)加重犯一般是指某罪的罪行達(dá)到情節(jié)嚴(yán)重或在基準(zhǔn)程度罪的基礎(chǔ)上具備某些嚴(yán)重情節(jié),從而使造成的客觀損失和表現(xiàn)出的主觀惡性超出基準(zhǔn)程度罪,并因此依法適用加重處罰的犯罪形態(tài)。據(jù)此,某具體危害事實(shí)如果只具備情節(jié)嚴(yán)重或是嚴(yán)重情節(jié)的特殊規(guī)定,而不具有該罪的規(guī)定性,該具體危害事實(shí)不能成立情節(jié)加重犯,跨越基準(zhǔn)量刑單位而直接適用加重量刑單位是不適當(dāng)?shù)?。二是違反“禁止重復(fù)評(píng)價(jià)”原則。行為人的前期行為尚未構(gòu)成犯罪,其為窩藏贓物、抗拒抓捕或者毀滅罪證當(dāng)場(chǎng)使用暴力或者以暴力相威脅,情節(jié)較輕、危害也不大,其實(shí)施的整體行為原本不必進(jìn)行犯罪評(píng)價(jià),但由于行為發(fā)生地點(diǎn)的特殊性增加了其行為的社會(huì)危害性程度,最終導(dǎo)致刑法的適用,可見上述兩個(gè)地點(diǎn)要素是作為定罪情節(jié)使用的,正如搶劫信用卡數(shù)額巨大但未實(shí)際使用、消費(fèi),或者實(shí)際使用、消費(fèi)的數(shù)額未達(dá)巨大標(biāo)準(zhǔn),不適用“搶劫數(shù)額巨大”的法定刑一樣,“數(shù)額巨大”實(shí)質(zhì)也是作為定罪情節(jié)使用的。如果對(duì)于行為人的行為不僅進(jìn)行犯罪評(píng)價(jià),而且按照搶劫罪情節(jié)加重犯處理.上述兩個(gè)地點(diǎn)要素則不適當(dāng)?shù)赝瑫r(shí)充當(dāng)了定罪情節(jié)和加重構(gòu)成情節(jié)的角色,違反了“禁止重復(fù)評(píng)價(jià)”原則,不適當(dāng)?shù)丶又亓吮桓嫒说男塘P負(fù)擔(dān)。三是有?!白镄滔噙m應(yīng)原則”。上述行為的社會(huì)危害性程度與普通搶劫罪相當(dāng),判處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑,并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn),量刑畸重。

我們認(rèn)為,根據(jù)刑法第二百六十九條的規(guī)定,盜竊轉(zhuǎn)化為搶劫的關(guān)鍵在于行為人在實(shí)施盜竊行為過(guò)程中,為窩藏贓物、抗拒抓捕或者毀滅罪證當(dāng)場(chǎng)使用暴力或者以暴力相威脅。是否在公共交通工具上盜竊,不是轉(zhuǎn)化型搶劫罪的成立條件。對(duì)于在“在公共交通工具上”盜竊,為窩藏贓物、抗拒抓捕或者毀滅罪證并“在公共交通工具上”當(dāng)場(chǎng)使用暴力的,認(rèn)定為“在公共交通工具上搶劫”,既沒有違背搶劫加重犯的構(gòu)成理論,也沒有違反“禁止重復(fù)評(píng)價(jià)”原則。同時(shí),由于公共交通工具是絕大多數(shù)公民的主要出行方式,也是國(guó)家鼓勵(lì)的出行方式,在公共交通工具上盜竊,并為窩藏贓物、抗拒抓捕或者毀滅罪證當(dāng)場(chǎng)使用暴力或者以暴力相威脅的,不僅使公民對(duì)乘公共交通工具出行產(chǎn)生極大的不安全感,還易引起社會(huì)的恐慌心理,具有嚴(yán)重的社會(huì)危害性,對(duì)該行為認(rèn)定為“在公共交通工具上搶劫”,并適用刑法第二百六十三條第(二)項(xiàng),“處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑,并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)”,也符合罪刑相適應(yīng)原則。當(dāng)然,如果根據(jù)案件的具體情況,具有法定減輕處罰情節(jié)的,可以減輕處罰;或者雖不具有法定減輕處罰情節(jié),但判處法定最低刑十年有期徒刑,量刑仍然畸重,罪刑明顯不相適應(yīng)的,可以適用刑法第六十三條第二款的規(guī)定,在法定刑以下判處刑罰。


 
 
 
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