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(2022年)中國民用航空局、國家衛(wèi)生健康委員會關(guān)于深化航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點工作的通知
來源: www.f9km6.cn   日期:2025-10-06   閱讀:

發(fā)文機(jī)關(guān)中國民用航空局,國家衛(wèi)生健康委員會

發(fā)文日期2022年02月14日

時效性現(xiàn)行有效

發(fā)文字號民航發(fā)〔2022〕10號

施行日期2022年02月14日

效力級別部門規(guī)范性文件

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)衛(wèi)生健康委,民航各地區(qū)管理局,各通用航空公司:

2019年3月,國家衛(wèi)生健康委員會和中國民用航空局聯(lián)合印發(fā)《航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點工作方案》以來,全國已有600多家醫(yī)療機(jī)構(gòu)與30余家通用航空企業(yè)達(dá)成開展航空醫(yī)療救護(hù)工作意向,每年開展航空醫(yī)療救護(hù)飛行近2000小時,救助傷患者2000余人,為保障人民生命健康安全構(gòu)筑起“空中生命線”。

為進(jìn)一步提升航空醫(yī)療救護(hù)能力,中國民用航空局和國家衛(wèi)生健康委員會決定在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上,深化拓展試點,推動制度固化、成果轉(zhuǎn)化,促進(jìn)航空醫(yī)療救護(hù)業(yè)務(wù)實現(xiàn)廣泛覆蓋?,F(xiàn)就具體工作予以通知。

附件:

民航發(fā)〔2022]10號中國民用航空局國家衛(wèi)生健康委員會關(guān)于深化航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點工作的通知

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)衛(wèi)生健康委,民航各地區(qū)管理局,各通用航空公司:

2019年3月,國家衛(wèi)生健康委員會和中國民用航空局聯(lián)合印發(fā)《航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點工作方案》以來,全國已有600多家醫(yī)療機(jī)構(gòu)與30余家通用航空企業(yè)達(dá)成開展航空醫(yī)療救護(hù)工作意向,每年開展航空醫(yī)療救護(hù)飛行近2000小時,救助傷患者2000余人,為保障人民生命健康安全構(gòu)筑起“空中生命線”。為進(jìn)一步提升航空醫(yī)療救護(hù)能力,中國民用航空局和國家衛(wèi)生健康委員會決定在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上,深化拓展試點,推動制度固化、成果轉(zhuǎn)化,促進(jìn)航空醫(yī)療救護(hù)業(yè)務(wù)實現(xiàn)廣泛覆蓋。現(xiàn)就具體工作通知如下:

一、 總體要求

(一)試點目標(biāo)。

在前期試點基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大航空醫(yī)療救護(hù)范圍,逐步完善航空醫(yī)療救護(hù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推動建立具有中國特色的覆蓋廣泛、模式多元、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的航空醫(yī)療救護(hù)體系,更好保障人民生命安全和身體健康。

(二)任務(wù)期限。

自本通知印發(fā)起至2024年12月31日止。

(三)試點范圍。

試點單位包括前期試點通知公布的醫(yī)療機(jī)構(gòu)、經(jīng)省級衛(wèi)生健康行政部門篩選新增的醫(yī)療機(jī)構(gòu)(附件1)和民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)篩選的通用航空企業(yè)(附件2)。

二、 深化試點任務(wù)

(一)完善地面保障。

省級衛(wèi)生健康行政部門組織試點醫(yī)療機(jī)構(gòu)于2022年6月底前公布現(xiàn)有醫(yī)療機(jī)構(gòu)直升機(jī)起降場地目錄清單,摸清現(xiàn)有存量。省級衛(wèi)生健康行政部門、民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)積極協(xié)調(diào)、指導(dǎo)地方政府相關(guān)部門,在醫(yī)療機(jī)構(gòu)、高速公路、體育場館、戶外景區(qū)等規(guī)劃、改造建設(shè)直升機(jī)起降場地,織密航空醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

(二)暢通空中通道。

民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)要督促各地飛行計劃審批管理部門加強(qiáng)與軍方管制部門的溝通協(xié)調(diào),認(rèn)真組織落實航空醫(yī)療救護(hù)飛行計劃審批“綠色通道”,進(jìn)一步簡化計劃審批程序;協(xié)同軍方、衛(wèi)生、應(yīng)急、體育、文旅等單位科學(xué)劃設(shè)常態(tài)化航空醫(yī)療救護(hù)“生命航線”。

(三)加大專業(yè)培訓(xùn)。

國家衛(wèi)生健康委員會、中國民用航空局加強(qiáng)對國家航空醫(yī)療救護(hù)培訓(xùn)基地及相關(guān)行業(yè)組織的指導(dǎo),及時完善并更新航空醫(yī)療救護(hù)培訓(xùn)大綱、教材、課程、考綱及題庫等培訓(xùn)資料,按需定期組織培訓(xùn),制定上機(jī)人員(航空器駕駛員除外)培訓(xùn)質(zhì)量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。依托國家航空醫(yī)療救護(hù)培訓(xùn)基地及行業(yè)組織,加強(qiáng)對上機(jī)人員(航空器駕駛員除外)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo),適時增加培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量,提升培訓(xùn)質(zhì)量,增強(qiáng)培訓(xùn)能力供給。參與試點的醫(yī)療機(jī)構(gòu)、通用航空企業(yè)要將航空醫(yī)療救護(hù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)納入日常培訓(xùn)范疇,定期組織實地演練。鼓勵并支持試點醫(yī)療機(jī)構(gòu)所在地區(qū)的高等醫(yī)學(xué)專業(yè)院校加大航空醫(yī)療救援專業(yè)人才培養(yǎng)力度,研究開設(shè)相關(guān)專業(yè),培養(yǎng)高質(zhì)量航空醫(yī)療救護(hù)人才。

(四)制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

中國民用航空局會同國家衛(wèi)生健康委員會發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確航空醫(yī)療救護(hù)運營條件、實施流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、適應(yīng)癥指南、設(shè)備藥品和人員(航空器駕駛員除外)資質(zhì)等要求。省級衛(wèi)生健康行政部門、民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對試點單位和行業(yè)協(xié)會組織的指導(dǎo),及時總結(jié)提煉試點經(jīng)驗。民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)要做好機(jī)上專業(yè)救護(hù)設(shè)備加改裝適航批準(zhǔn)工作,提高加改裝時效。

(五)探索發(fā)展模式。

試點醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)與通用航空企業(yè)的溝通配合,并于2022年10月底前明確業(yè)務(wù)合作關(guān)系和模式。通用航空企業(yè)要恪守“安全第一、生命至上”原則,夯實安全運行“三基”,強(qiáng)化風(fēng)險管控和應(yīng)急處置,在嚴(yán)格遵章運行、確保飛行安全的前提下,積極開發(fā)具有市場潛力的航空醫(yī)療救護(hù)服務(wù)產(chǎn)品。鼓勵社會資本、保險機(jī)構(gòu)、慈善和公益組織積極參與航空醫(yī)療救護(hù)事業(yè),不斷創(chuàng)新發(fā)展模式,優(yōu)化服務(wù)供給。探索航空醫(yī)療救護(hù)區(qū)域合作發(fā)展,共建區(qū)域一體化發(fā)展模式,實現(xiàn)資源優(yōu)化共享,降低運營成本,提高運營和使用效率。

三、 加大保障力度

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

省級衛(wèi)生健康行政部門、民航行業(yè)管理部門要按照政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、社會共促的原則,聯(lián)合制定出臺省域范圍內(nèi)的航空醫(yī)療救護(hù)實施方案,統(tǒng)籌醫(yī)療救護(hù)資源和通用航空力量,持續(xù)推進(jìn)試點工作,確保試點取得實效。

(二)優(yōu)化協(xié)同機(jī)制。

各級衛(wèi)生健康行政部門、民航行業(yè)管理部門要完善航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點議事協(xié)調(diào)制度,建立常態(tài)化交流、溝通機(jī)制,定期跟蹤試點工作進(jìn)展,及時發(fā)現(xiàn)問題,聯(lián)合協(xié)調(diào)解決。加強(qiáng)與軍隊有關(guān)部門及應(yīng)急、體育、文旅、公安等相關(guān)職能單位的對接聯(lián)系,建立各方聯(lián)動、上下貫通、協(xié)同高效的航空醫(yī)療救護(hù)響應(yīng)機(jī)制。

(三)注重宣傳引導(dǎo)。

各有關(guān)部門、單位要加強(qiáng)宣傳工作,做好政策解讀,及時回應(yīng)社會關(guān)切。普及航空醫(yī)療救護(hù)常識,鼓勵創(chuàng)新發(fā)展,充分調(diào)動各方積極性和主動性,營造良好氛圍。加強(qiáng)與媒體互動,積極宣傳報導(dǎo)經(jīng)驗做法、典型事例、先進(jìn)人物團(tuán)隊,提高航空醫(yī)療救護(hù)群眾認(rèn)可度和社會關(guān)注度。

(四)強(qiáng)化試點評估。

省級衛(wèi)生健康行政部門和民航行業(yè)管理部門要統(tǒng)籌醫(yī)療救護(hù)資源和通用航空力量,探索符合各自區(qū)域的航空醫(yī)療救護(hù)模式,鼓勵相關(guān)區(qū)域聯(lián)動探索,形成可復(fù)制可推廣的典型模式。國家衛(wèi)生健康委員會、中國民用航空局將根據(jù)工作需要,對省級衛(wèi)生健康行政部門、民航地區(qū)管理部門及試點單位的推進(jìn)工作進(jìn)行跟蹤評估,總結(jié)經(jīng)驗,及時評價,并依據(jù)試點實際情況,對試點范圍、內(nèi)容等實施動態(tài)調(diào)整。

中國民用航空局 國家衛(wèi)生健康委員會

2022年2月14日


 
 
 
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