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(2023年)《港口承災(zāi)體自然災(zāi)害風(fēng)險防控工作指南》解讀
來源: www.f9km6.cn   日期:2025-04-22   閱讀:

發(fā)文機(jī)關(guān)交通運(yùn)輸部

發(fā)文日期2023年01月14日

時效性現(xiàn)行有效

施行日期2023年01月14日

效力級別部門規(guī)范性文件

一、 有關(guān)背景

為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的重要論述,認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,推進(jìn)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險水路承災(zāi)體普查成果應(yīng)用,指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門、港口行政管理部門、港口經(jīng)營人以及港口基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)部門和單位等進(jìn)一步提升港口承災(zāi)體自然災(zāi)害風(fēng)險防控能力,根據(jù)《中華人民共和國港口法》等法律法規(guī),部組織編制印發(fā)了《港口承災(zāi)體自然災(zāi)害風(fēng)險防控工作指南》(以下簡稱《指南》)。

二、 《指南》的主要內(nèi)容

《指南》分為5個部分:

(一)第一部分為適用范圍,包括港口承災(zāi)體范圍和自然災(zāi)害范圍等要求。

(二)第二部分為加強(qiáng)風(fēng)險研判和分級管控,包括建立健全數(shù)據(jù)常態(tài)化更新機(jī)制、組織開展風(fēng)險評估、加強(qiáng)風(fēng)險研判、開展風(fēng)險分級管控、強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備工作等要求。

(三)第三部分為加強(qiáng)預(yù)警預(yù)防,包括強(qiáng)化多部門信息聯(lián)動、應(yīng)用科技手段提升監(jiān)測水平、采取針對性防災(zāi)減災(zāi)措施等要求。

(四)第四部分為加強(qiáng)應(yīng)急處置,包括及時啟動應(yīng)急響應(yīng)、加強(qiáng)應(yīng)急處置工作、做好災(zāi)后恢復(fù)、詳細(xì)開展災(zāi)情記錄、認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗等要求。

(五)第五部分為保障措施,包括落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化督促檢查、提升防災(zāi)意識、運(yùn)用保險機(jī)制等要求。

三、 有關(guān)問題說明

(一)關(guān)于數(shù)據(jù)常態(tài)化更新機(jī)制。

考慮到第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險水路承災(zāi)體普查收集的港口承災(zāi)體數(shù)據(jù)僅截至2020年年底。為確保數(shù)據(jù)常態(tài)化更新,后期相關(guān)單位應(yīng)參照普查技術(shù)指南要求及數(shù)據(jù)報送機(jī)制,及時補(bǔ)充新建、改擴(kuò)建承災(zāi)體信息和自然災(zāi)害信息,并加強(qiáng)數(shù)據(jù)審核把關(guān)。

(二)關(guān)于風(fēng)險分級管控。

對于港口作業(yè)區(qū)位于較大、重大風(fēng)險等級區(qū)域的,相關(guān)單位在嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)文件和技術(shù)規(guī)范開展日常檢查巡查、檢測評估、維護(hù)養(yǎng)護(hù)等工作的同時,應(yīng)進(jìn)一步提高巡查檢測監(jiān)測頻次,切實(shí)落實(shí)防范措施,及時發(fā)現(xiàn)并整改隱患,降低災(zāi)害風(fēng)險。

(三)關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)措施。

基于第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險港口承災(zāi)體普查數(shù)據(jù),并吸收借鑒沿海、內(nèi)河等不同地區(qū)的港口自然災(zāi)害風(fēng)險防控實(shí)踐經(jīng)驗,提出了有針對性的防災(zāi)減災(zāi)措施和要求。

四、 《指南》的貫徹落實(shí)要求

各地交通運(yùn)輸主管部門、港口行政管理部門、港口經(jīng)營人以及港口基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)部門和單位要結(jié)合實(shí)際抓好《指南》落實(shí),建立完善港口承災(zāi)體自然災(zāi)害風(fēng)險防控工作機(jī)制,加強(qiáng)風(fēng)險評估研判、預(yù)警預(yù)防、隱患治理和搶險救援及相關(guān)準(zhǔn)備工作,最大程度降低自然災(zāi)害風(fēng)險和損失。


 
 
 
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